betway:二手車增值稅下調能撬動萬億汽車存量市

betway必威体育APP安卓版|     2020-04-14 12:31

betway必威体育APP安卓版繼3月31日國務院常務會議上確定為促進汽車消費,將在新能源汽車購置、貨車以舊換新、二手車銷售三個方面進行政策支持及財政獎勵后,4月9日,財政部、稅務總局正式聯合發布《關于二手車經銷有關增值稅政策的公告》(以下簡稱《公告》)。

“二手車增值稅下調的目的并不是刺激消費者來買二手車,而是給二手車的經營企業減負,激發二手車經營主體的活力,從而帶動整個汽車市場的發展。所以它不是簡單的刺激政策,而是針對中國汽車市場未來發展結構性調整的措施。”4月11日,中國汽車流通協會會長沈進軍在接受21世紀經濟報道記者采訪時表示。

而據中國汽車流通協會統計的二手車市場數據顯示,今年3月份,全國二手車市場交易量為94.97萬輛,交易量同比下降24.06%,交易金額為587.85億元。一季度全國累計完成交易二手車200.56萬輛,累計同比下降38.4%,交易金額為1221.53億元,累計交易額同比下降41.22%。

“考慮到二手車可以滿足不同城市的消費需求,消費市場蘊含著巨大的潛力,為拉動汽車消費,推動汽車產業轉型升級,進一步加大政策支持力度,在減輕負擔的同時,還要簡化操作。”4月9日,在國務院聯防聯控機制就應對疫情影響、穩定和擴大汽車消費工作情況舉行的發布會上,財政部經濟建設司司長孫光奇在回答記者提問時表示。

“以美國的汽車市場為例,它每年的新車最高峰銷售就是1750萬輛,二手車市場平均都在4000萬輛左右。換句話說,1700萬輛的新車銷售是靠著4000萬輛二手車交易來拉動的。現在中國汽車保有量有2.6億輛,假設有10%換購,就將帶動2600萬輛的汽車消費。”沈進軍表示。

“對行業而言,這是一個比較大的利好消息,同時對于消費者來說也是非常好的事情。”4月9日,一位熟知二手車經銷業務的業內專家在接受21世紀經濟報道記者采訪時表示,“應該說二手車稅收問題是二手車行業發展最關鍵的問題之一,所以對于此次減稅政策帶來的積極影響,我們非常期待。”

上述業內專家指出,一旦二手車的經銷模式主流化、規模化以后,二手車作為流通商品合并到財務報表中,有完備的買入和賣出記錄,對于上市的汽車銷售企業來說,營業收入會有比較大的提升,在傳統新車業務增長趨于平緩的形勢下,二手車業務將成為企業新的業務增長點。

“而對于二手車消費者來說,伴隨二手車增值稅減稅政策的落地將會出現更多規模化二手車經銷主體,給消費者提供高質量的二手車產品,可靠的服務,更多的產品選擇,消費者自己也比較容易發現和識別明確的服務主體去獲得標準化的服務,消費者權益更有保障。”上述業內專家告訴記者。

“我們殷切期望這個政策細則能盡早落地,比如指導經銷商如何按照過戶要求開具相關發票、如何報稅、異地過戶政策中二手車發票相關指導政策等等,越早落地,越能給這個行業帶來更多的發展動力。”一家品牌認證二手車負責人告訴21世紀經濟報道記者。

在實際業務中,為避免賣家要等到二手車過戶給買家后才能買新車,二手車商通常會將二車手先過戶到“自己”名下;而為避免指標占用和繳納較高增值稅,二手車商通常將二手車“過戶”到有指標的關聯個人名下;而在北京等限購城市的二手車商在收購時還面臨“指標”限制。

事實上,在4月9日國務院聯防聯控機制就應對疫情影響、穩定和擴大汽車消費工作情況舉行的發布會上,商務部消費促進司負責人王斌也表示,下一步將加快修訂《二手車流通管理辦法》,會同相關部門開展幾個方面工作:進一步推動落實取消二手車限遷政策,促進二手車自由流通;落實好二手車經銷增值稅優惠政策,促進行業規范健康發展;擴大二手車出口業務,拓展市場發展空間;便利車輛異地交易登記,進一步繁榮二手車市場。

“減少低開二手車發票、手續費過高、個別城市二手車交易市場的特殊利益等問題,讓二手車交易更加公平公正,給客戶一個更好的消費環境,最終才能獲得客戶的認可,更能為行業的長遠健康發展打下堅實的基礎。”上述業內專家最后表示。